De Hubertustunnel in Den Haag is sinds 2008 in gebruik. Hoewel het voelt alsof de tunnel nog nieuw
is, is de tunnel toch al bijna 16 jaar oud en toe aan een grote renovatie. Verschillende verkeers- en
tunneltechnische installaties zijn aan het einde van hun levensduur en moeten vervangen worden.
Het gaat om meer dan 40 verschillende soorten installaties.
Daarnaast worden in beide tunnelbuizen de wanden van de 1600m lange tunnel hersteld en voorzien
van een vuilafstotende laag. Verder wordt er hittewerende bekleding aangebracht in de gesloten
delen van de toeritten en wordt het asfalt in de tunnel vervangen. En op de wand van de toerit van
de Landscheidingsweg-zijde komen zo’n 100 zonnepanelen. Door deze op de wand te plaatsen en te
voorzien van een speciale coating, geven ze geen hinder voor langsrijdend verkeer en de directe
omgeving. Strukton Infra Specials voert in opdracht van de gemeente de renovatie uit.
Afsluiting Hubertustunnel verkort
De Hubertustunnel wordt van 27 juli 2025 tot en met uiterlijk 30 april 2026 afgesloten wordt voor de
renovatiewerkzaamheden. De Hubertustunnel is dan bijna 17 jaar in gebruik. De Hubertustunnel zou
voor maximaal 1 jaar volledig worden afgesloten, aannemer Strukton Infra Specials heeft dit weten in
te korten naar maximaal 9 maanden.
De afsluiting van de Hubertustunnel gaat voor veel verkeershinder zorgen. Weggebruikers die
normaal door de tunnel rijden, krijgen te maken met omleidingen, extra drukte en langere reistijd. Op
een aantal plekken in de stad zal het extra druk zijn op de weg.
Hubertusviaducten
Op en onder de Hubertusviaducten zijn ook herstel- en reparatiewerkzaamheden nodig. De
werkzaamheden op de viaducten zijn tegelijk met de renovatie van de Hubertustunnel. Hiervoor
hoeven de Hubertusviaducten niet helemaal dicht. In beide rijrichtingen blijft 1 rijbaan open voor het
verkeer.
De kolommen en pijlers waar de viaducten op steunen zijn ook onderdeel van de werkzaamheden.
Voor deze werkzaamheden onder de viaducten wordt verkeer langs het werk geleid en is de hinder
daardoor beperkt. Deze werkzaamheden vinden plaats voordat de Hubertustunnel afgesloten wordt.
Ook wordt er op de afrit richting de Raamweg gewerkt. Het werk wat hier gedaan wordt, vindt niet
tegelijk plaats met de afsluiting van de Hubertustunnel. Door de voorbereidingen rondom de NAVOtop
is nog niet bekend wanneer deze werkzaamheden plaatsvinden.
De totale werkzaamheden aan de Hubertustunnel, Hubertusviaducten, de kolommen en de op- en
afrit Raamweg vinden plaats tussen januari 2025 tot uiterlijk eind april 2026.
Strukton Infra Specials is momenteel druk bezig met de voorbereidingen. Ook wordt er hard gewerkt
aan de detailplanning en fasering van de verschillende werkzaamheden.
Inloopbijeenkomst
Op maandag 16 september organiseert de gemeente tussen 17.00 en 20.00 uur
een inloopbijeenkomst in Madurodam voor omwonenden en andere belanghebbenden. Naast
medewerkers van de gemeente is ook de aannemer hier aanwezig om uitleg te geven over waarom
de renovatie van de Hubertustunnel nodig is en wat dit tijdens de werkzaamheden betekent voor de
bereikbaarheid en hoe het verkeer wordt omgeleid. U kunt zelf bepalen op welk moment u
binnenloopt. Omwonenden ontvangen na de zomervakantie een uitnodiging hiervoor.
Op www.denhaag.nl/hubertustunnel is informatie te vinden over de werkzaamheden. In de
zomervakantie wordt deze website verder aangevuld en uitgebreid.